ラリーマシンに沿った駆動方式、スポーティなスタイリングの新型GRヤリス 11/17をお楽しみに トヨタ

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1573169047/【元スレ】

今回の記事

1 2019/11/08(金) 08:24:07.72


トヨタは、GRヤリスのプロトタイプを12月発表する。ラリーシーンから派生した、4輪駆動モデルとなるようだ。

前世代のトヨタ・ヤリス(旧ヴィッツ)にも、トップグレードとしてGRMNバージョンが存在していたが、その後継モデルという位置づけになるだろう。
トヨタがSNS上で1枚の画像を公開している。

投稿の中でトヨタは、ニューサウス・ウェールズ州で開らかれる2019年の世界ラリー選手権最後を飾る、ラリー・オーストラリアで披露すると告知。
11月17日のウェディング・ベルズ・ステージがその場となるとのこと。

トヨタはこのクルマを「GR-4」と呼んでおり、4輪駆動を示していると思われる。2017年よりトヨタはヤリスERCで世界ラリー選手権に参戦しているが、ラリーマシンに沿った駆動方式となる。新しいヤリスGR-4が、ホモロゲーション・スペシャルとして次世代ヤリスWRCのベースとなる可能性も高いだろう。

画像からは、クルマの高性能化に合わせてかなり幅の広いリアフェンダーが与えられているのがわかる。ボディのカモフラージュ・パターンは、近年復活したスープラで用いられていたものに近い。
トヨタの高性能モデルとして、カモフラージュからも関係性を匂わせたいのだろう。

新しいヤリスの発表時に、トヨタのエグゼクティブ・プレジデントを務めるマット・ハリソンは、AUTOCARの取材に対し次のように述べている。
高性能バージョンは、トヨタの公道用市販モデルと、Gazoo(ガズー)レーシングでのモータースポーツ活動との関係性を強めるものになる、と。

近年、トヨタは高性能モデルの開発に対し、Gazooレーシングのブランドイメージを展開することに力を入れている。
GRエンブレムが与えられたライトチューンのものの上には、ハードコアなGRMNを設定。「本物のスポーツモデル」という位置付けを取っている。

またGRスポーツ・グレードを各モデルにも提供。メカニカルな部分での変更はないものの、スタイリング上のスポーティさを演出している。

ちなみにトヨタは、2018年に世界ラリー選手権でマニュファクチャラーズ・タイトル(自動車メーカーとしての優勝)を獲得。
ヤリスWRCをドライブしたオット・タナクはドライバーズ・タイトルを獲得した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191108-00436033-autocar-ind

みんなのコメント

9 2019/11/08(金) 08:48:48.11

ついにバベルの籠城篇か

10 2019/11/08(金) 08:49:19.91

ラリーマシンのヤリスのトレッド考えると、全然別物だよね

12 2019/11/08(金) 08:52:34.45

キラーマシンに空目した

17 2019/11/08(金) 08:57:46.57

噂レベルだとGRヤリスは1.6L ターボ+4WD

18 2019/11/08(金) 08:59:29.96

ラリー選手のペダルワーク動画は
楽しい

21 2019/11/08(金) 09:08:24.23

グループBカテゴリーのクルマおねがいします(´・ω・`)

22 2019/11/08(金) 09:10:18.76

GRってエアロを盛り盛りで付けてドレスアップするのが中心だろ
足回りの変更は良いとしても、重くなってかえって遅くならんのか

24 2019/11/08(金) 09:15:03.42

コリンマクレーラリー

26 2019/11/08(金) 09:17:22.47

ティザー通りなら台数限定でスゲエのが出てきそう

27 2019/11/08(金) 09:39:05.28

日産もパルサーGTI-Rを復活させてラリーに出ないかなあ、と思ったけど
もう倒産秒読みでそれどころじゃねえよな・・・

29 2019/11/08(金) 09:46:34.88

シーケンシャルシフトなの?

30 2019/11/08(金) 09:47:06.21

ラリーカーで煽り運転でもしろと?

31 2019/11/08(金) 09:48:08.46

GRがMスポ、GRMNがMモデルみたいなもんか?

33 2019/11/08(金) 09:50:24.26

コドライバーって本当は要らないんでしょ?

以下コメント続き

34 2019/11/08(金) 09:50:37.60

ヤリスラリーカーは全然かっこ良くない
赤白の平凡なカラーリングも悪い。シトロエンやヒュンダイの方が全然良い。

35 2019/11/08(金) 09:51:16.29

テリーマンに見えた

36 2019/11/08(金) 09:53:29.08

相変わらずトヨタ車のグリルとバンパーはクソダサいなw

全部志村けんのアイーン顔-Д-

40 2019/11/08(金) 10:08:19.91

そのスペシャルマシン、250万なら現金で買う。

41 2019/11/08(金) 10:11:15.59

FFでもいいよ
106とかカッコイイじゃん

42 2019/11/08(金) 10:12:04.00

GR-4……グレート レンフォー

44 2019/11/08(金) 10:27:16.75

400万円くらいするんだろ?

45 2019/11/08(金) 10:40:59.80

CUSCOヴィッツみたいにレクサスのエンジン積んだりランエボのエンジン積んだの欲しいな

46 2019/11/08(金) 10:48:40.68

出たら欲しくなる

47 2019/11/08(金) 10:50:10.60

ロト7で1等当たったら買うわ

50 2019/11/08(金) 11:09:36.34

ズングリムックリでかっこよろしいなぁ藁


ガズー何とかってのは
TTEみたいなもんなの?
そもガズーってなんだ?

51 2019/11/08(金) 11:33:22.61

どうせまた見たくれだけのスポーティー(笑)だろ

52 2019/11/08(金) 11:39:28.96

見た目も中身も市販車とは別物
全然欲しいとは思わない

53 2019/11/08(金) 11:40:14.18

ランチア・ストラトスの乗りにくさは異常

56 2019/11/08(金) 12:16:06.09

幅広すぎるの何とかしろ

以下コメント続き2

57 2019/11/08(金) 12:20:04.57

5000万のちょんまげNSXはどうなった?

63 2019/11/08(金) 12:49:06.59

つーか、市販してくれないならどうでもいいや。

64 2019/11/08(金) 13:32:05.67

でもCVTなんでしょう?

66 2019/11/08(金) 13:56:05.38

WRCってヒュンダイやスバルレベルのメーカーでも勝てるカテゴリーなんでしょ?

74 2019/11/08(金) 14:56:23.90

スバルはレガシィ で参戦始めてからずっとライバルメーカーよりパワーが無いって言われてた
あんな変な取り回しの吸排気じゃパワー出ねえわな

81 2019/11/08(金) 15:26:23.10

久しぶりにホットハッチ乗ってみたいな

83 2019/11/08(金) 15:29:11.11

アウディS1あたりを考えると450万くらいか?そのまま出せばな…

91 2019/11/08(金) 16:53:02.28

豪雪地帯じゃ ただのラッセル車。 いらね

103 2019/11/08(金) 17:53:59.20

GRなんて結局は足が固いだけでしょ?

105 2019/11/08(金) 18:01:23.21

1.6ターボよりハイブリッドの方がトルクモリモリで楽しいからハイブリッド4駆が良いな

108 2019/11/08(金) 18:35:57.93

今日からWRC愛知、岐阜コーステスト
NHKでやってた

109 2019/11/08(金) 18:41:27.30

ネーミングか?

結構、ホンダやマツダとか売れてるが

WRCラリーin東日本、西日本、南日本、北日本

東日本ダートコース
北日本雪原コース

113 2019/11/08(金) 18:54:58.66

ネットに篭らす時代なのかぉ、

114 2019/11/08(金) 19:01:01.13

ラリーってナビ系

コンピュータのプログラマーとか多かったにね

115 2019/11/08(金) 19:03:14.93

予報士も昔、ジェットヘルでナビしながらね

以下コメント続き3

116 2019/11/08(金) 19:06:04.60

年々AIナビかぁ、

117 2019/11/08(金) 19:06:07.99

5ドアになるとシトロエンみたいに迷走するぞ
とはいえタナック流出で既にその可能性大だが

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